Gelukt, de foto's staan erop
Het is dan eindelijk toch nog gelukt met de foto's
Olhao
We liggen op dit moment tussen Olhao en Ilha da Culatra in. Het is een waddengebied. Echt een heel mooi gebied. Het dorpje op Ilha da Culatra is helemaal grappig. Het is heel klein maar er zijn 2 kleine winkeltjes waar je brood, fruit en groente kan kopen. De straten bestaan uit een rij tegels in het midden en zand. Gisteren hadden we een biertje gedronken op het terras en een flesje was maar 0,80 euro cent. Zo goedkoop hadden we hem nog niet gehad.
Na Cascais zijn we samen met de Bess naar Sesimbra gevaren en daarna naar Sines. Wij zijn na 2 dagen Sines weer verder gevaren naar Baleeira, eerste plaatsje in de Algarve. Onderweg heeft Patrick weer eens zijn hengel uit gegooid en ja hoor binnen 3 minuten was het al raak. Een tonijn aan de haak. Hé Siebenga 1-1. Ja, en dan, moeten we hem meteen schoon maken? Even denken wie kunnen we daarover bellen. Diny Bos van de Brinkhof maar eens bellen die zal het vast wel weten, zij kan immers ook heerlijk koken. Diny heeft informatie voor ons ingewonnen en ons terug gebeld. Meteen schoon maken dus. ´s Avonds hebben heerlijk tonijn op de Cobb gegrild. De volgende dag zijn we weer verder gevaren naar Portimão. Wat hebben we onderweg veel dolfijnen gezien, alle soorten en maten. We kunnen er geen genoeg van krijgen. Het is ook eindelijk gelukt om foto´s van de dolfijnen te maken.
In Portimão zagen we een bekend schip liggen en ja gezellig daar lag de Tarpan, Bram en Anja. We zijn weer met hun opgetrokken, heerlijk gewandeld en gezwommen. We zijn samen doorgevaren naar waar we nu liggen. Zij hadden onderweg hierheen 3 vissen gevangen, dus gisteravond de BBQ op de Tarpan maar weer aan. We hebben de vissen heerlijk met ons viertjes op gepeuzeld. De Zeebeest, Marlieke en Diep waren er ook bij, maar zij zijn vegetarisch en Anja heeft pannenkoeken voor hun gebakken.
Wij kunnen mooi rustig aan doen want volgende week woensdag 6 oktober komen 2 ex-collega's (Martijn en Sander) van Patrick een paar dagen. Zij landen op Faro en dat ligt in het zelfde waddengebied waar we nu liggen. We zien vanaf hier waar de vliegtuigen landen. We verheugen ons er enorm op dat ze komen.
Foto's volgen nog. Het lukt deze keer niet om ze erop te zetten, niet zo'n goede internet verbinding.
Cascais
Zo, daar zijn we dan eindelijk weer. Het viel niet mee om internet te krijgen. Maar we zitten nu weer in een grotere plaats en is het lukt weer.
Na Muros zijn we door gezeild naar Baiona (Spanje). Zoals bij ons hoort weer niet zonder horten of stoten. Daar konden we het anker uit gooien maar dat was het. We kregen het touw van onze Dinky (bijbootje) in onze schroef en onze ankerlier had het helemaal begeven. Dus anker uit, we konden hem niet meer inhalen, we konden onze motor niet meer starten omdat het touw van de Dinky in de schroef zat, ja en dan, hopelijk pakt het anker in één keer. Onze buurman, een Amerikaan (Peter) heeft onze Dinky weer opgepikt die dreef ergens in de baai. Patrick het water in om te proberen het touw weer uit de schroef te krijgen. Onze andere buurman een NL. (Bram) heeft ons verder geholpen het touw verder uit de schroef te krijgen vanaf zijn Dinky. Gelukkig dat was gelukt. We hebben een borrel gehaald bij onze NL. buren van de Tarpan (Bram en Anja, ontzettende aardige mensen waar we veel van kunnen leren, hebben al aardig wat wereldzeil ervaring) om even wat bij te komen en dat hadden we nodig.
Nu nog opzoek naar een nieuwe ankerlier. We dachten dat het een probleem zou worden omdat onderdelen in Spanje toch al moeizaam ging. Maar tot onze verbazing toen we de volgende dag in de Marina winkel kwamen hadden ze daar warempel een Lewmar ankerlier zelfde als we hadden maar dan de nieuwere versie en ja wat doe je dan, laten repareren en over 2 maanden toch een nieuwe moeten kopen? Dus we hebben hem maar gekocht, want we moeten straks nog heel wat ankeren. Maar aan boord bleek dat we een Engelse inch maat ketting hadden dus de volgende dag ook nog een nieuwe ankerketting gekocht. Ik zei al, straks als we terug zijn is de boot helemaal compleet.
Bram en Anja van de Tarpan hadden ons aan boord uitgenodigd voor een bbq lekker garnalen en voor Patrick hamburgers. Alleen Patrick was niet fit en na 2 kopjes thee en wat melba toast is hij terug gegaan naar de Vivente. Ik heb heerlijk gegeten en ben daarna netjes naar de Vivente gebracht. Patrick is 2 dagen ziek geweest.
Daarna zijn we door gegaan naar Povoa de Varzim (Portugal), ja ik zeg niet gezeild want er was geen wind. Iedereen in deze haven wacht nu op goede wind naar het zuiden.
Vandaag kwam Ineke van de Bress naar me toe met twee vragen. Of we boeken hadden die we wilden ruilen. Nou hebben we net allebei het boek uit 'Alleen op zee', maar die hadden van MaRos gekregen dus die willen we niet kwijt dus dat hadden we niet. De andere vraag was of ik haar haren wilde knippen, dat heb ik dus gedaan en 's middags hebben we er (op de Bess) een borrel gehaald, ook ontzettende aardige mensen. Ja, zo kom je de dagen wel door. Goh wat een stress.
We hebben een nacht door gevaren om naar Sao Martinho do Porto te varen. We hadden een mooie wind mooi schuin achterin, maar wel een rot golfslag, we lagen ontzettend te rollen. Het werd dus weer tijd om 's nachts de vissen te voeren. De volgende ochtend net voor zonsopgang hebben we weer een drietal dolfijnen naast de boot gehad. We liggen in een hele mooie baai, samen met een Frans stel. Verder ligt er niemand, lekker rustig. Nou ja rustig. We liggen niet echt rustig voor anker, we liggen enorm te rollen. Komt denk ik door die kleine ingang waar al dat water door heen moet. Na 3 dagen weer tijd om verder te trekken. Onderweg hebben we een haai gezien, tenmiste wij denken dat het een haai is. Hij had een vin op de rug en zijn staart ook rechtop en zwom aan de oppervlakte, net als bij Jaws. Hij was zo'n 2 meter lang. Het was zeker geen dolfijn of een walvis. Dat is ook één van de leuke dingen van het varen op zee. Je speurt het water af of je ook wat ziet zwemmen of drijven.
Op naar Cascais, daar liggen we nu. Weer een mooi stekkie waar we voor anker kunnen liggen. Volgens Patrick vind ik alle nieuwe plekjes ontzettend mooi, dat is ook zo. We liggen hier een stuk rustiger, dus 's nachts weer lekker slapen. Vanavond weer heerlijk de Cobb (BBQ) aan gehad. Dat is zo'n praktisch ding, je zet het gewoon op het dek, want het wordt aan de buitenkant niet heet. Je kunt er echt van alles mee, zelfs brood bakken. Moeten we nog wel een keer uitproberen (dat brood bakken). Patrick gebruikt hem nu op dit moment als voetenverwarmer, hij staat nl. lekker na te gloeien in de kuip op de grond. We liggen vlak voor Lisabon, dus we gaan morgen ochternd vroeg met de trein naar Lisabon. Ja s'middags is het gewoon te warm om een stad in te gaan, dan gaan we lekker naar het strand.We hebben het enorm naar ons zin dat kun je wel zien op de foto's.
Muros
We hebben bijna een week in Coruña gelegen. Ook noodgedwongen want het waaide me toch hard. Nou geeft die harde wind niet, maar om er nou weer tegen in te beuken hadden we geen zin in. Toen we eindelijk besloten om verder te gaan leek het in het begin heel goed. We konden zelfs zeilen, maar dat was van korte duur. De wind trok weer aan en weer pal tegen. We zijn maar een baai in gedoken om te schuilen. Overdag lagen we daar lekker beschut maar 's avonds ging het me toch te keer in die baai. We lagen enorm te rollen. De volgende dag toch maar weer verder ondanks dat het weer slecht was, regen en weer die harde wind tegen. Camarinas onze volgende stop. Daar was ook een Marina jachthaven. Nou ja 'Marina' 2 steigers en een soort clubgebouw. Voor die Marina kon je ook ankeren, hebben we ook gedaan. De volgende dag was het schitterend weer, we hebben een baai op gezocht en zijn met ons bijbootje naar het strandje gevaren en hebben daar lekker gezwommen. Zonde om weer verder te moeten, maar ja anders komen we nergens. Weer stralend weer en harde wind weer kracht 6, maaaaaaar deze keer hebben we hem in de rug. Op naar Muros, Heerlijk kunnen zeilen en het was zelfs warm. Dat hadden we nog niet mee gemaakt. I.p.v. in een dikke jas zaten we nu in bikini en zwembroek. Dat begint er meer op te lijken. Patrick had zijn hengel maar weer eens uit gegooid. Maar op een gegeven moment toen ik even binnen was , ging Patrick een stukje terug. Zijn hengel was er vandoor. We hebben hem niet meer gevonden. Misschien zwemt er nu wel een vis met een hengel achter zich aan.
Vlak voor Muros zijn we weer een baai in gedoken. Deze keer hadden we niet goed opgelet. Dus 's nachts worden we wakker door een enorm gebonk en wat dacht je, we liggen aan de grond te stampen. Gauw het bed uit en proberen het anker te lichten. Dat lukte dus niet. Het liep enorm af. Aan de ene kant van het anker was het ondiep en aan de andere kant dieper, maar we werden steeds naar het ondiepe gedeelte toe gedreven. Ja, wat moet je dan. Een ankerbal en een grote fender aan de ketting geknoopt en alles maar achter gelaten. We zijn een stukje verderop met onze tweede anker weer voor anker gegaan. 's Ochtends vroeg was het weer vloed en hebben onze anker opgehaald. Een goede leer voor de volgende keer, een beetje beter op letten dus.
Coruña
Coruña, we zijn er. Dat was al een hele ervaring die oversteek van de 'Bay of Biscay' We hebben er 4 dagen en 4 nachten over gedaan. Ik weet ook meteen weer wat zeeziek zijn is. Goh, wat was ik de eerste nacht slecht. Ik heb geen wacht kunnen mee draaien want ik was veel te druk. Dan weer op een bank liggen, dan weer op de andere bank liggen. Af en toe de vissen voeren en dan uiteindelijk toch maar op de grond liggen. Patrick heeft dus de hele nacht moeten varen. Zodra het licht wordt gaat het altijd weer, maar het wou die ochtend maar niet licht worden. Het bleef grauw, het motregende. Ik knapte dus ook pas aan het eind van de dag op. Toen werd het weer ook beter, de zon kwam zelfs door. Vanaf toen ging het met mij ook beter. Ik kon de dagen en nachten erna gewoon weer meedraaien. We hebben alle weertypes gehad. De eerste dag wind tegen, hoge golven tegen. De tweede dag harde wind en hoge golven, maar hebben heerlijk kunnen zeilen. De derde dag, helemaal geen wind en een gladde zee.
Patrick had wacht en schrok ervan toen er opeens dolfijnen naast de boot kwamen zwemmen. Met een zaklamp kon hij zien dat het dolfijnen waren. Ik had 's ochtends vanaf 06.00 uur wacht en kort na zonsopgang kwam er een hele groep dolfijnen langs de boot. Wat een schitterend gezicht. Het waren er wel 20. Er kwamen nog 2 nieuwsgierige dolfijntjes terug een beetje om de boot heen zwemmen. Ook hebben we overdag zo'n 30 meter van ons vandaan een aantal walvisachtige typetjes gezien. Ze waren niet zo heel erg groot gelukkig, we denken zo'n meter of 8 lang. Ja en dat zul je altijd zien, toen ik net weer de wacht had kwamen er nog 3, ik stond in twijfel wat ik nu moest doen, want ik zou hun kruisen. Toch maar een stukje de andere kant op gevaren.
De vierde dag heel weinig wind maar wel weer tegen en een gladde zee.
Het was 06:00 uur toen we het anker konden uitgooien. We hadden geen zin om de haven in te varen dus vlakbij de haven maar het anker uitgegooid. In onze Pilot stond dat het daar ook was toegestaan, alleen de volgende dag kwam de waterpolitie om te zeggen dat het dus niet mag. We zijn toen maar naar een baai gevaren en hebben daar lekker voor anker gelegen. DeCobb maar eens aangestoken. Hier kunnen we wel aan wennen. Vandaag zijn we toch maar eens de haven in gevaren om te tanken en te bunkeren. De haven is heel groot en netjes, ze rijden zelfs met golfkarretjes over de steigers heen.
Falmouth, 15-08-2010
We liggen nu in Falmouth, ja nog steeds in Engeland. Het valt niet mee om hier te komen. Eerst heel veel tegen wind. Dan weer het grootzeil wat niet mee werkte en dan denk je dat je alles gehad hebt, gaat de stuurautomaat ook nog kapot. De stuurautomaat was de kluts kwijt (Kluts is dat ding die het stuur vast zet als je hem om de automaat zet). Nou wij ook meteen. In Plymouth hebben we via via een elektricien te pakken gekregen en die heeft voor ons geregeld dat de kluts weer werkt. Dat was super snel want 's avonds deed de klust het weer. We hebben ook een paar dagen heerlijk kunnen zeilen want de wind was gedraaid en kwam uit het Noord-Westen krachtje 5 á 6. We hebben ons record ook verbroken we gingen op ons log (niet op de GPS) ja, ja, je geloofd het niet 8.4 knopen.
De zuidkust van Engeland is erg mooi. Het is zeker de moeite waard om hier nog eens terug te komen in een vakantie.
Vandaag is het schitterend weer, zon en bijna geen wind. We liggen lekker voor anker. Volgens mij is dat hier ook bijna de enige mogelijkheid want ze liggen hier allemaal voor anker of aan een mooring. Wat wel tegenvalt, je moet zelfs betalen als je voor anker ligt, hoeveel weten we nog niet, want de havenmeester is nog niet langs geweest. Er liggen hier toch schepen daar zeg je u tegen, wel allemaal met bemanning want zo'n schip kun je echt niet met z'n tweetjes varen.
Patrick heeft net het bootje op gepompt, anders komen we niet aan wal. Daar gaan we kijken wat de weersvoorspelling voor de komende dagen is. Ja, want als het weer goed is gaat het toch echt gebeuren. Kijken of we naar Spanje kunnen over varen.
Weijmouth, 10-08-10
Hoi, luitjes hier een verhaaltje van de schipper zelf, het schrijven gaat me al net zo goed af als het varen, ha ha maar goed we liggen nu in Weijmounth, voor 2dagen we willen eerst het probleem met het groot zeil oplossen. We kunnen op dit moment niet hoger varen dan 50 graden, het achter lijk begint enorm te slaan met de mast er bij, gugh. Zeil maker gebeld en het probleem opgelost, ja en hoe gaat het nu verder? Nou we gaan verder zuid waards maar de wind wil maar niet naar de goede hoek. We hebben constant de wind z-zw 6 tot 7 af en toe uitschieters naar windkracht 8. Word nu toch wel tijd dat ik de reef lijnen er in maak! Misschien morgen. We maken nog steeds water, het voorste lek is nu dicht alleen komt er water van achter binnen _+ 15 liter per dag, maar dat lossen we ook wel op. Ja, en dan het grootste probleem de bier voorraad verdampt harder dan verwacht, gugh, en zo ja de eerste makrelen gevangen, ik had geen zin om ze schoon te maken dus maar terug gezet. Goed zondag zijn we langs eiland wighte gevaren mooi gebied. Maar goed dinsdag gaan we verder naar het zuiden, maar je raad het al z tot zw 5tot 6, pal tegen, maar niet getreurd eerst morgen de diesel tank vullen en gaan gas dr. op, naar falmouth dit is +_120 mijl voor de land rotten onder ons, is dat ongeveer 220 km. Nou genoeg geluld we gaan nu eerst maar eens vis en chips eten o ja met mijn rug gaat het super. De groeten van deze kant Pet en Juut gugh.
Dover
We zijn zondag 1 augustus vertrokken vanuit IJmuiden. Daar kwamen Pa en Ma Ros, Linda, Mario en Yvonne (ouders, zussen en zwager van Patrick) ons uitzwaaien. Nou eindelijk op weg. Maar we kwamen niet zo ver want we hadden de wind en de golven pal tegen, ja we moeten natuurlijk ook een beetje in slingeren. We zijn toen maar naar Scheveningen gegaan. Niet ver opgeschoten dus de eerste dag. Maandag 2 aug. maar weer verder, met een mooie noordwesten wind kracht 3, wat een mooie zeil dag. We hadden de wind zo gunstig dus de nacht ook maar door varen.Ze zeggen dat 's nachts de wind vaak weg valt en ja hoor dat was dus ook het geval. De motor maar weer bij zetten. Ik lag heerlijk te slapen op de bank in de kajuit en ja hoor, hoor ik onze naam op de marifoon 'Vivente this is the French coastgard' ik als een speer naar de marifoon om antwoord te geven. Ik had nog niet buiten gekeken want ik was binnen met de Franse kustwacht aan het praten. We moesten stand-by blijven dus ik even naar boven. Daar vaart de Franse kustwacht vlak naast ons. Patrick zei al dat hij de hele tijd al om ons heen aan het varen was. We kregen toen de melding dat ze aan boord kwamen. Ja, ja met drie man sterk kwamen ze aan boord en dat om 07.00 uur 's ochtends vroeg. Ik met één ervan de papieren ingevuld, een andere doorzocht de boot naar druks en wapens en de laatste zat bij Patrick buiten. Alles in orde en we konden weer door varen. Op naar Dover. We blijven hier ook één dag liggen zodat we nog even wat klusjes kunnen doen want er komt ergens water binnen (waarschijnlijk de schroefas) de bilgenpomp moet gemaakt worden en nog een paar kleine dingetjes. Maar dat is niet de enige reden want je raad het al de wind tegen, de golven tegen en een windkrachtje 6.
